Pumpenstößel Upgrade Hochdruckpumpe VW Scirocco 2.0R 2.0 TFSI 137 138 Benzinpumpe EA113 Autotech 10-127-100K

Pumpenstößel Upgrade Hochdruckpumpe VW Scirocco 2.0R 2.0 TFSI 137 138 Benzinpumpe EA113 Autotech 10-127-100K

Wir bieten euch hier ein orig. Autotech HD Upgrade Pumpe Stößel Kit für alle 2.0TFSI EA113 Motoren.
Der Kolben ist Plasma Beschichtet und arbeitet weitgehend verschleißfrei und Reibungsoptimiert.

Ab ca. 350PS reicht die Förderleistung/Raildruck der orig. TFSI Hochdruckpumpe nicht mehr aus, um ein stabile Einspritzmenge zu garantieren, die Folge können Leistungsverlust, dazu geringe Spritmenge, oder im schlimmsten Fall Motorschaden auf Grund durchgebrannter Kolben sein.

Der Autotech Upgrade Pumenstößel ist plug&play passenden für die orig. Hitachi TFSI Hochdruckpumpen und erhöht die Fördermenge/Raildruck um knapp 50% bis auf bis zu 136bar (geändertes Druckhalteventil notwendig). Damit sind Leistungen von bis zu 500Ps+ realisierbar.

Wir empfehlen dringend den Tassenstößel mit zu erneuern, ein gebrochenen Tassenstößel ist oft das Problem bei den ersten Baureihen des TFSI EA113 Motores.

Tassenstößel neu (Markenhersteller) ca. 39,-Euro
Upgrade Rücklaufventil/Druckhalteventil ca. 75,-Euro (verringert den Benzinrücklauf, verbessert den Haltedruck in der Fuelrail)

Stößel Kit ist passende für
VW Golf 5 GTI und GTI Edit.30 2.0TFSI Motortyp EA113 MKB: AXX BWA BYD 147Kw/200PS 169Kw/230PS
VW Golf 6 2.0R Motortyp EA113 MKB: CDLA CDLC CRZA CDLF 256PS/265PS/270PS
VW Scirocco 3 137 138 2.0R TFSI Motortyp EA113 MKB: CDLA CDLC CDLK 256PS/265PS/280PS
VW Polo 1.8 GTI & 2.0R WRC Motortyp EA113 MKB: DAJB DAJA 141KW/192PS CDLJ 162Kw/220PS
VW Passat 2.0TFSI Motortyp EA113 MKB: AXX BWA 147Kw/200PS
VW Eos 2.0TFSI Motortyp EA113 MKB: BWA 147Kw/200PS

Motorkennbuchstabe (Angaben ohne Gewähr):
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA