Hydrostössel Mercedes 63 AMG M156 M159 V8 6.2 DLC-beschichtet W204 C209 W164 W251 C219 W211 W212 C216 W221 R230 R197 SLS AMG C197
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Hydrostössel Mercedes 63 AMG M156 M159 V8 6.2 beschichtet W204 C209 W164 W251 C219 W211 W212 C216 W221 R230 R197 SLS AMG C197
1. die Oberfläche ist nochmal härter/Reibminimiert wie bei den alten Werks-Mercedes Stösseln
2. die Reibung zwischen Nockenwelle und Stössel wird nochmal deutlich verrringert
Weniger Reibung = mehr Leistung, weniger Verschleiß, "theoretisch weniger Spritverbrauch, wird wohl aber reell nicht messbar sein"
Der Umbau ist auch bei uns im Haus möglich