Turbolader K04-064 Upgrade G25-660 Audi VW Seat Skoda 1.8 2.0TFSI EA113 EA888 Hybrid Lader 660PS

CCC Motorsport Turbolader K04-064 Upgrade G25-660 Audi VW Seat Skoda 1.8 2.0TFSI EA113 EA888 Hybrid Lader 660PS

CCC Motorsport VAG 2.0TFSI EA113 EA888 Hybrid Upgrade Turbolader K04-064-G25-660-CCC

Dieser Lader hat eigentlich nur noch die orig. Einbauposition mit dem K04-064 Lader gemeinsam, alle Schwachstellen würden optimiert bzw. wesentlich verbessert

Integral Hochleistungskrümmer mit orig. Kopf- und Turbolader-Anschluss

der Krümmer ist eine neu Entwicklung/neuer Guß mit größeren Kanälen, um das Stopfverhalten das orig. K04-064 Krümmers ab 420PS sie verringern/zu vermeiden

Das Auslassgehäuse ist genau auf den größeren G25-550/650 Rumpfgruppe und Abgas-Turbinenrad angepasst

Die Rumpfgruppe ist wie der orig. Garrett G25 mit Ceramic-Kugellager ausgestattet um eine möglichst frühes Ansprechverhalten/Spool-up zu gawährleisten

Abgasgehäuse wird ein ar0.63 verwendet

Turbpolader

Larger a/r turbine housing .6

Larger a/r compressor housing .6

Dual ceramic ball bearing chra

Turbine wheel 54x49

Compressor wheels 48x60 and 54x67 available

Balanced

This turbo comes in g25-550 and g25-660 specs

Available for 475hp and 500hp++ models

We also have a similar kit available for the is38, Nissan s15 ball bearing turbo, gtr ball bearing turbos and similar

Please note, these turbos are not always stocked and can take up to 1 month to assemble, machine and balance.

Not for road use

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Produktbeschreibung 2

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