Kupplung verstärkt Sportkupplung DSG Seat Leon 1P 5F 2.0 TDI DSG DQ250 690NM Upgrade 02E DQ250

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DSG-clutch-DQ250-OEM-NRC16
DSG-clutch-DQ250-OEM-NRC253
Basispreis inkl. Steuern 1110,44 €
Verkaufspreis 1088,23 €
Preisnachlass-22,21 €
Produkt Verfügbarkeit:
PROD_AVAILABILITY_1TO4W
Beschreibung

NRC VAG DSG DQ250 verstärkte Kupplung +20% Seat Leon 1P 5F 2.0 TDI Upgrade Kupplung 02E398029B0

 

mit orig. Getriebe-Software/Getriebedruck bis 600NM. (Drehmomentbegrenzung muß ausprogrammiert werden)

mit Softwareänderung und Getriebedruckerhöhung bis 700NM.

 

https://www.youtube.com/watch?v=20eKAPT-0bg

https://www.youtube.com/watch?v=jHUBXCTHloA


nolimit-racing-clutches.com

!!! Es werden nur NEUE orig. VW/AUDI Kupplungen und Kupplungsteile verwendet (somit sind auch alle wichtigen Hochdruck-Dichtung neu und es gibt keine Ablagerungen von Verschleiß oder Getriebeabrieb !!!

!!!fachgerechter Einbau bei uns ebenfalls möglich, jetzt anfragen und Termin vereinbaren!!!

Bei einem Einbau bei uns, erhalten sie nochmal 100,-Euro Rabatt auf die Kupplung und einen Festpreis für Aus-/Einbau das Getriebes und Montage der DSG Kupplungseinheit !!!

!!! die Kupplung werden nur im Austausch, fertig montiert im orig. Kupplungskorb geliefert. Ihr müßt vorher oder danach eure alte komplette Kupplung an uns zurück schicken, wir berechnen ein Pfand von 150,-Euro !!!!
Ihr bekommt ein komplett montierte und eingemessenen Kupplung-Kit im Neuzustand (Kupplungskorb) der zur sofortigen Montage geeignet ist (wir haben ausreichend DSG Kupplungskörbe auf Lager, so daß kaum Wartezeiten entstehen)!!!

Die neue NRC verstärkte VAG 02E DQ250 DSG Doppelkupplung ist fertig.

DSG Kupplungskit Upgrade Xtrem1 +20%Leistungsübertragung über Serien DSG Kupplung.
5/6 orig. Reibscheiben/Metallzwischenscheiben für die große Kupplung
6/7 orig. Reibscheiben/Metallzwischenscheiben für die kleine Kupplung

die orig. DQ250 DSG Kupplung hat jeweils 1Scheibe weniger.
orig. 4/5 Reibscheiben/Metallzwischenscheiben für die große Kupplung
orig. 5/6 Reibscheiben/Metallzwischenscheiben für die kleine Kupplung
durch die Verwendung einer zusätzlichen Scheibe, ist eine um 20% höhere Lesitungsübertragung, höhere Drehmoment-Übertragung als mit der orig. DSG-Kupplung möglich.

 

passend für folgende Fahrzeuge/Getriebe

  

Seat Leon 1P1 2.0 TDI 100KW/136PS Bj. 07/2005 - 05/2010 MKB: AZV Getriebe: DSG

Seat Leon 1P1 2.0 TDI 103KW/140PS Bj. 10/2005 - 10/2010 MKB: BMM Getriebe: DSG

Seat Leon 1P1 2.0 TDI 16V 103KW/140PS Bj. 07/2005 - 12/2012 MKB: BKD, CFHC, CLCB Getriebe: DSG

Seat Leon 1P1 2.0 TDI 125KW/170PS Bj. 05/2006 - 12/2012 MKB: BMN, CEGA, CFJA Getriebe: DSG

 

Seat Leon 5F1 2.0 TDI 81KW/110PS Bj. 05/2013- MKB: CRVA Getriebe: DSG

Seat Leon 5F1 2.0 TDI 105KW/143PS Bj. 05/2013- MKB: CRVC Getriebe: DSG

Seat Leon 5F1 2.0 TDI 110KW/150PS Bj. 10/2012- MKB: CKFC, CRMB, DFFA Getriebe: DSG

Seat Leon 5F1 2.0 TDI 135KW/184PS Bj. 09/2012- MKB: CUPA, CUNA, DJGA Getriebe: DSG

 

Seat Leon SC 5F5 2.0 TDI 81KW/110PS Bj. 02/2013- MKB: CRVA Getriebe: DSG

Seat Leon SC 5F5 2.0 TDI 105KW/143PS Bj. 05/2013- MKB: CRVC Getriebe: DSG

Seat Leon SC 5F5 2.0 TDI 110KW/150PS Bj. 02/2013- MKB: CKFC, CRMB Getriebe: DSG

Seat Leon SC 5F5 2.0 TDI 135KW/184PS Bj. 03/2013- MKB: CUPA, CUNA Getriebe: DSG

 

Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 81KW/110PS Bj. 11/2013- MKB: CRVA Getriebe: DSG

Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 105KW/143PS Bj. 10/2013- MKB: CRVC Getriebe: DSG

Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 110KW/150PS Bj. 10/2013- MKB: CKFC, CRMB, CRLB, CRBC Getriebe: DSG

Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 4Drive 110KW/150PS Bj. 04/2014- MKB: CRMB, CRLB, CRBC Getriebe: DSG

Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 135KW/184PS Bj. 08/2013- MKB: CUPA, CUNA, DJGA Getriebe: DSG

Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 4Drive 135KW/184PS Bj. 11/2014- MKB: CUNA Getriebe: DSG

 

 

 

Produkteinheiten pro Packung: 1

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